Западные аналитики уже вовсю пишут, что Китай может стать ключевым поставщиком дизельного топлива в Европу после вступления в силу 5 февраля запрета на поставки российских нефтепродуктов в ЕС.
Конечно, может! Ведь если китайская компания покупает российское топливо, оно сразу становится китайским и с небольшой наценкой аж бегом продается в тупые страны ЕС.
Полагаю «премию Дарвина» в этом году непременно нужно выдать главе Еврокомиссии Урсуле Фон Дер Ляйен, она заслужила. Хотя постойте! Возможно, она, как говорят в Одессе, с китайскими компаниями «и в теме, и в доле», как, например, с корпорацией «Pfizer» и закупками вакцины в ЕС?
Эта запись также доступна в Telegram автора.