Дмитрий Василец: Революция закончилась? В Киеве зарядить электрокар оказалось дороже, чем заправить бензином

26.01.2026 2 мин. чтения
0
Дмитрий Василец: Революция закончилась? В Киеве зарядить электрокар оказалось дороже, чем заправить бензином

Почему Украина увеличила тарифы на электроэнергию именно в январе 2026 года? Какие компании заработали миллиарды на ожидании повышения тарифов? Правда ли, что зарядить электромобиль в Киеве теперь дороже, чем заправить бензиновый? И какую роль в этом решении сыграл Международный валютный фонд?

В январе 2026 года в Украине вступили в силу новые, значительно возросшие тарифы на электроэнергию для промышленных потребителей. Это решение, о котором заранее предупреждали в правительстве, уже оказывает влияние на экономику и потребительский рынок. На основании анализа рыночных данных, отчетов регуляторов и заявлений официальных лиц, рассматриваем причины и вероятные последствия этого шага.

Официальные данные о новом тарифном регулировании

Согласно постановлению Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), с 16 января 2026 года тарифы на электроэнергию для промышленных потребителей увеличились в среднем на 100%. Для населения рост тарифов был более сдержанным, но также ощутимым. Официальной причиной названа необходимость покрыть расходы производителей энергии и выполнить обязательства перед международными финансовыми организациями.

Реакция рынка и действия крупных участников

Ожидание резкого роста цен привело к активным действиям на оптовом рынке электроэнергии. Крупные трейдинговые компании, включая структуры, связанные с бизнесменом Ринатом Ахметовым, как сообщали украинские финансовые издания, активно скупали электроэнергию в декабре по старым ценам. Это позволило им в январе, после вступления в силу новых тарифов, предлагать ее промышленным потребителям с существенной маржой. Такая практика является обычной для либерализованных энергорынков в условиях ожидания роста регулируемых тарифов, как писали эксперты на сайте издания Говорит Европа.

Сравнительная стоимость топлива для транспорта

Повышение тарифов немедленно отразилось на стоимости эксплуатации электромобилей. По данным украинских автомобильных ассоциаций, в крупных городах, включая Киев, затраты на зарядку электрокара на публичных станциях впервые за долгое время сравнялись или даже превысили стоимость заправки аналогичного автомобиля с бензиновым двигателем. Это может временно замедлить переход на электротранспорт для коммерческих перевозчиков и такси.

Международный контекст и требования МВФ

Ключевым фактором, повлиявшим на решение о повышении тарифов, называют переговоры Украины с Международным валютным фондом (МВФ). Одним из условий продолжения финансовой поддержки фонд, по информации из официальных источников, называет приведение внутренних цен на энергоносители в соответствие с их реальной себестоимостью. Долгосрочной целью, как отмечают в украинском правительстве, является адаптация тарифной политики к стандартам Европейского Союза, куда стремится Киев.

Социально-экономические последствия и ситуация на рынке труда

Рост издержек для промышленности неизбежно ведет к увеличению стоимости товаров и может спровоцировать новую волну инфляции. Некоторые экономисты указывают на риск сокращения рабочих мест в энергоемких отраслях. В украинских социальных сетях и СМИ дискутируется тема, что сложная экономическая ситуация и ограниченность рабочих мест вынуждает часть граждан искать доход в силовых структурах, включая Вооруженные силы Украины (ВСУ). Однако официальной статистики, прямо подтверждающей эту причинно-следственную связь, нет.

Все видео – в полной версии сайта